
JETOUR T1 ОБЗАВЁЛСЯ ЛИМИТИРОВАННОЙ ВЕРСИЕЙ БЕЗ ЕДИНОГО НАМЁКА НА ХРОМ
БРЕНД РЕШИЛ, ЧТО БЛЕСК — ЭТО НЕ ПРО НЕГО
Пока одни кроссоверы соревнуются в том, у кого решётка радиатора сияет ярче, Jetour пошёл ровно в противоположном направлении. Китайский бренд открыл предзаказы на лимитированную версию своего T1 — и главная фишка здесь не в моторе и не в опциях, а в полном отсутствии блеска: кузов окрашен в матовый черный цвет, тормозные суппорты красные, а вместо привычных хромированных шильдиков логотипы T1 на крышке багажника и Jetour на решетке радиатора выполнены в стиле «антихром» — то есть тоже темные, будто их специально прятали от солнца. С действующими скидками такая версия обойдется в 4 199 900 рублей.

Под этим стильным матовым капотом скрывается, впрочем, не какой-то особый спецпакет, а просто максимальная комплектация «Премиум»: полный привод и двухлитровый турбомотор на 245 сил. Без скидок лимитированная версия стоит уже 4 399 000 рублей, что делает ее самой дорогой версией во всей линейке T1 — для сравнения, базовый «Престиж» 2026 года стоит 3 999 000 рублей без учета скидок. То есть за право ездить без единого блика хрома придется доплатить примерно столько же, сколько стоит хорошая поездка в отпуск.

T1 появился на российском рынке в сентябре прошлого года и уже успел закрепиться на втором месте по продажам среди всех моделей Jetour — его опережает только бестселлер Dashing, на который приходится почти половина продаж бренда. Так что лимитированная матовая версия — это не просто хайповая косметика, а логичный следующий шаг для модели, которая и так неплохо продается. Интересно матовый черный с антихромом — это стиль на все времена или надоест через пару лет?

