Пока весь автопром гонится за электричеством и турбонаддувом, техасская контора Hennessey выкатила противоположность всему этому — новый гиперкар Blackbird. И это не просто «ещё один суперкар», а настоящий привет из прошлого.
Внутри, вы не поверите, атмосферный V8 объёмом 6.2 литра от Ilmor — никаких турбин и гибридных примочек. Мотор крутится аж до 9000 об/мин и выдаёт 800–850 л. с. Механическая 6-ступенчатая коробка с открытой кулисой — прямо как в старых спорткарах. Ноль экранов в салоне. Совсем. Навигация и музыка — через телефон в специальном держателе, всё остальное — аналоговые приборы, физический ключ зажигания и даже компас на торпедо.

Разгон до 100 км/ч — 2,5 секунды, максималка — под 220 миль в час (это больше 350 км/ч). При этом Hennessey сделали ставку не на рекорды скорости, а на комфорт для дальних поездок: машину проектировали так, чтобы можно было проехать 800+ миль за один день. Отсюда — двери типа «крыло чайки», больше места в салоне и багажник на два чемодана.
Название и вдохновение — от легендарного самолёта-разведчика Lockheed SR-71 Blackbird. Отсылка не только в имени: на скорости 71 миля в час (символично) на кузове автоматически поднимаются вертикальные стабилизаторы, а форма кузова повторяет силуэт самолёта.

Всего построят 71 экземпляр, и, по словам компании, две трети уже забронированы — при цене от 2,5 млн долларов без учёта налогов. Собирать Blackbird будут на заводе в Сили, штат Техас, а первые поставки клиентам запланированы на 2029–2030 годы.
Получается настоящий антитренд: пока индустрия уходит в электричество и цифру, Hennessey делает ставку на то, что многим сейчас правда не хватает — механику, звук атмосферного мотора и живое управление без единого дисплея.