
В этом проекте я использую фрагменты текста из моей магистерской диссертации, которую успешно защитила 10 лет назад (её можно прочитать здесь, это классное исследование!)
В далёком 2016 году именно под музыку в жанре drum&bass и изнуряющую майскую жару я структурировала все свои знания об акторно-сетевой теории и сопоставляла коды в материалах интервью, чтобы всё получилось — нейросетки в 2026 предлагают интерпретировать 174 BPM как «ночной мегаполис», «механизация», «перестук колёс» — удивительным образом совпадающие категории описания с темой моего исследования
Городской жизни свойственно постоянное движение
Технологическое развитие приносит возрастание скорости, которая, в свою очередь, переструктурирует наши представления о пространстве и способах его проживания. Восприятие города носит нормативный характер: мобильность характеризуется через практики движения и формирует упорядоченное социальное взаимодействие. Индивиды отбирают визуальные знаки и символы, которые важны для их ориентации в городе, и тем самым организуют в своём сознании определённую систему социальных отношений.
«Читаемость» городской среды — ключевая метафора музыкального сета

Треклист:
· Antoanesko — Plaxondry · DJ Dns — A New Dawn · Impression & KNOXZ — Worth the Wait · Neonlight — Hero of my Youth · Pythius — Common Enemy · Human Made — Amantra · Netsphere — Inferno · Tom Finster, Vorso — Keep On
Фрагмент из парного интервью, 22.04.2016: (И03) — Когда едешь в левом междурядье, в пробке, да, очень часто ты действительно должен контролировать не только то, куда ты едешь, но и смотреть также на машины, которые едут перед тобой, но не ожидать от них внезапного манёвра. Также ты можешь ловить взгляды людей. (И02) — Человека в зеркале. (И03) — В зеркале, да. Посмотришь — смотрит он на тебя или нет. Если он тебя видит, если видит, что ты едешь спокойно мимо него, то можно проезжать смело. Если ты смотришь, что человек с кем-то разговаривает, например, или отвлечён, то ты понимаешь, что он представляет для тебя потенциальную опасность. (И02) — Он может тебя не заметить и внезапно вырулить. (И03) — Или ты видишь, что человек рыскает… (И02) — В этот момент ты должна обратить на себя внимание. Т.е. если от отвлечен или в телефоне, ну светом поморгать, наверно, не поможет… (Я) — Ага, может и не заметить… (И02) — Да, это будет глупо. А вот звук, гашетка, откручиваешь — человек сразу оп! Внимание привлек! (И03) — Можешь даже в зеркале заметить, что он хочет куда-то выскочить. И он может реально сделать это внезапно в пробке, просто взять и перестроиться. И ты в него воткнёшься. Также можно обращать внимание на колёса. Можно быстрее среагировать на то, как повернётся колесо у машины. Т.е. едешь в пробке, у тебя колёса мелькают, перед глазами бегают, ты видишь, что … (И02) — Да, он поворотник ещё не включил, а руль уже выкрутил. (И03) — Можешь это заметить уже инстинктивно даже. (И02) — Соответственно, впереди тоже ситуацию надо просчитывать. Допустим, что впереди поворот, и машины начнут уходить. (Я) — И это на скорости всё прослеживается? (И03) — Чем выше скорость, тем меньше ты всё это контролируешь.
Рассмотрение сущностей, производящих действие, независимо от их природы, приводит к такой постановке ракурса обзора, что мотоциклист буквально «скован» в тисках материальных объектов, которые делают его хрупким и беспомощным далеко не в том смысле, как об этом доносят газеты.
Экипировка воспроизводит контур фигуры мотоциклиста, «примеряет» его на себя, «испытывает» на нём свою прочность и износостойкость. Мотоцикл «подчиняет» себе своего наездника, заставляет его сидеть в зажатом и напряжённом состоянии, требует от него беспрекословного повиновения, пускает в движение между источниками травм «во имя безопасности». Это он привлекает к себе внимание, жаждет взглядов окружающих, а не используемый им для этого человек.




