Глава I: Порты, пристани и причалы
П. П. Райский, Е. И. Гаврилова, Калинин (Тверь), пристань речного вокзала, 1939 г.
Порты и пристани
Как известно, на каждом водном маршруте есть две конечные точки. Зачастую этими точками обозначены крупные порты, небольшие пристани или причалы. Начиная рассказ о речной архитектуре, будет логично упомянуть важные элементы, связующие воду и сушу.
Порт — это часть берега с водным подходом к нему, с речным вокзалом или павильоном для обслуживания пассажиров и различных грузовых операций. Такой пункт на водном маршруте имеет большой оборот грузов и потому имеет несколько грузовых причалов, оснащенных необходимой механизацией, и существует, как правило, в крупных городах. Пристань призвана служить для таких же целей, как и порт, но по своим габаритам рассчитана на меньший грузооборот и количество пассажиров.
Автор неизвестен, Омская обл., пристань Чернолучье, 1970 г.
Автор неизвестен, с. Никола-Мера, пристань, 1973 г.;
Автор неизвестен, Саратов, пристань
Порты и пристани обеспечены достаточной водной площадью для маневрирования судов разного типа, имеют благоприятный подход к берегу и обширную территорию. Конструкции обслуживают пассажиров, осуществляют прием и выдачу багажа, а также участвуют в обслуживании флота.
Автор неизвестен, Семиплатинск, пристань
Автор неизвестен, Москва, пристань у моста в Серебряный бор, 1973 г.
И. Г. Гайнутдинов, Казань, речной порт, 1962 г.
Причалы
Причалы делятся на четыре типа: откосные, полуоткосные, вертикальные и двухъярусные. На речных водоемах чаще всего используются вертикальные конструкции, которые, в свою очередь, делятся на сплошные и сквозные (свайные). Сплошные причалы представляют собой монолитные сооружения. Сквозные — причалы из ряжевых деревянных конструкций, по верх которых формируются площадка.
Поперечные профили причалов всех типов, 1,2 — откосные;
3,4 — полуоткосные; 5 — вертикальные; 6,7 — двухъярусные
Ю. Кожин, Л. Короткевич, Саратов, причал речного вокзала, 1962 г.;
А. М. Рухлядев, В. Ф. Кринский, Москва, причал Химкинского (Северного) речного вокзала, 1936–1938 гг.
П. П. Райский, Е. И. Гаврилова, Калинин (Тверь), причал речного вокзала, 1939 г.
Б. В. Ионов, Л. И. Соколов, Горький (Нижний-Новгород), причал речного вокзала, 1936 г.;
А. М. Рухлядев, В. Ф. Кринский, Москва, причал Химкинского (Северного) речного вокзала, 1936–1938 гг.
