
Обзор городских навигационных систем
В первых двух частях исследования проводится обзор ряда существующих систем городской и парковой навигации, для выявления специфики проектирования и применения визуальных аспектов, таких как форма элементов, цветовая гамма, уровень детализации и степень свободы использования приёмов художественной выразительности.
В части обзора городских навигаций сначала рассматривается зарубежный опыт проектирования, а далее — примеры российских проектов навигации, потому что первые городские навигационные системы появились в городах Великобритании и США. А в разделе обзора парковых навигаций, наоборот, сначала рассмаривается российский опыт, так как в области проектирования навигации рекреационных территорий найдено больше разнообразных примеров с качественной презентацией проектов.
Нью-Йорк
В 2013 году депортамент транспорта Нью-Йорка представил систему пешеходных схем — WalkNYC, разработанную студией pentacitygroup. Максимально простая форма и конструкция навигационных носителей — стелы прямоугольной формы. Использована сдержанная цветовая гамма преимущественно в монохромной палитре. Используется только один яркий акцентный цвет. В оформлении карт используются нарисованные здания основных достопримечательностей в лёгкой линейной 2D-графике, что также не перегружает схемы и не перетягивает внимание.

Навигационная стела в городской среде / Увеличенный фрагмент навигационной схемы

Увеличенный фрагмент навигационной схемы / Навигационная стела в городской среде
Навигационная стела в городской среде / Увеличенный фрагмент навигационной схемы
Разработана система пиктограмм с учётом графических особенностей используемого шрифта — пользовательской версии Helvetica, разработанной Monotype специально для проекта. Образы используемые в пиктограммах максимально просты и понятны и визуально близки к символам, используемым в международной практике.
Набор пиктограмм системы навигации Нью-Йорка / Графические связи деталей типографики и пиктограмм
Увеличенный фрагмент навигационной схемы / Навигационная стела в городской среде
Лондон
Проект городской пешеходной навигации Лондона был разработан в 2006 году агентством городского планирования и дизайна Applied Wayfinding. Проект получил название Legible London. Принцип разработки основывается на создании «ментальных» пешеходных карт. Основную цель создания городской навигации формулировали как «сделать Лондон более доступным». Символом пешеходной навигации стал «гуляющий человек» на желтом фоне, который встречается на всех носителях навигации. Желтый цвет также задействован в выделении основных достопримечательностей и знаковых объектов на навигационных картах, которые отрисованы в объёмных моделях.
Навигационная стела в городской среде / Увеличенный фрагмент навигационной схемы
Узкая навигационная стела в городской среде / Увеличенный фрагмент навигационной схемы
Навигационная стела в городской среде / Увеличенный фрагмент навигационной схемы
Узкая навигационная стела в городской среде
Навигационная стела в городской среде / Бумажная карта как носитель навигационной схемы
Увеличенный фрагмент навигационной стелы
Бат
Разработкой системы навигации английского города Бат занималась британское агентство fwdesign. Разработчики ставили цель «понять и захватить код города». Городские карты вписываются в круг и имеют два масштаба с разным уровнем детализации. Цветовая гамма карты выполнена в спокойных природных оттенках, по которой сразу видна степень озеленённости города. Навигационные носители были разработаны, чтобы отразить уникальный характер города и его исторического духа, а также связать их с окружающей средой и другой уличной мебелью и малыми архитектурными формами.
Навигационная стела в городской среде / Бумажная карта как носитель навигационной схемы
Навигационная стела в городской среде
Навигационная стела в городской среде / Пиктограмма на навигационной стеле
Москва
Новую московскую навигацию разработали две британские компании, которые специализируются на городском дизайне и навигации территорий — City ID и Billings Jackson Design. Они же занимались созданием транспортной навигации в Нью-Йорке и Лондоне. Для московской системы городской навигации разработан собственный язык дизайна конструкций. Вдохновением для визуального исполнения послужила архитектура Москвы. В целом дизайн конструкций навигационных стел минималистичный — форма параллелепипеда с закрулёнными краями.
Круглая навигационная стела / Вертикальная навигационная стела
Навигационная стела в городской среде / Увеличенный фрагмент навигационной схемы
«Для навигации специально разработан шрифт Moscow Sans англичанами Скоттом Вильямсом и Хенриком Кубелем, а Илья Рудерман консультировал в процессе создания кириллицы. Новая московская типографика проста в восприятии и хорошо различима», — поясняют авторы проекта. [1]
Фрагменты навигационной стелы / Фирменная типографика, шрифт Моscow Sans
Для повышения легкости восприятия в системе навигации «применяются используемые в международной практике символы и пиктограммы, использование которых утверждено в России в законодательном порядке», — отмечается на официальном сайте московского транспорта. [2]
Навигационная стела в городской среде / Набор пиктограмм системы навигации Москвы
В целом графическое оформление карт достаточно сдержанное, цветовая гамма довольно спокойная, но используется больше ярких цветовых акцентов, чем в навигации Нью-Йорка. Используются детализированные 3D-иллюстрации зданий, но лёгкость линейной графики не забирает на себя слишком много внимания.
Объёмные иллюстрации зданий для навигации Москвы / Увеличенный фрагмент навигационной схемы
Екатеринбург
В Екатеринбурге в течении нескольких лет идёт работа творческого коллектива дизайнеров и специалистов других сфер над созданием системы городской навигации, а также дизайн-код города. В 2017 году были установлены первые тестовые стелы для проверки гипотез и утверждения итогового направления дизайна. «Вслед за пилотной стелой к Чемпионату мира по футболу в 2018 году была установлена новая большая навигационная стела. Кроме размера она отличалась тем, что с одной стороны у неё была стандартная карта, а с другой — интерактивный экран. Он не только показывал карту всего города, но и передавал видео-приветы от горожан на большой монитор», — рассказывает один из авторов. [3]
Навигационная стела в городской среде
Навигационная стела в городской среде / Увеличенные фрагменты навигационной стелы
«Основание навигационных стел выполнено из кортеновской стали. Это особо устойчивая к осадкам и атмосферным воздействиям легированная сталь с бархатистой текстурой. Оксидный слой обеспечивает высокую долговечность, препятствует коррозии и образует благородную тёмно-коричневую патину, отсылающую к духу и истории города» — поясняют авторы проекта. [4] Для того, чтобы сделать карту визуально чище и проще для считывания, были упрощены географические подробности навигационной схемы. В отличии от навигаций многих городов, в Екатеринбургской навигации отметка «Вы здесь» предстаёт в виде человечка перед стелой, создающую эффект рекурсии для зрителя.
Используемый материал и перфорация навигационных элементов / Навигационная стела в городской среде
Увеличенный фрагмент навигационной стелы / Навигационная стела в городской среде
Навигационная стела в городской среде / Увеличенные фрагменты навигационной стелы
Анапа
Анапа — черноморский курорт, расположенный в юго-западной части Краснодарского края. Разработкой системы навигации занималось агентство Zoloto Group в рамках масштабной работы по созданию концепции развития исторической части города, представляющую интерес для туристов. «Разработанные графические решения навигации дополняют и акцентируют внимание на деталях. Так, например, для картографической основы отрисованы фасады основных точек притяжения города — Русские ворота и остатки стен турецкой крепости, краеведческий музей, маяк и многие другие», — рассказывают авторы проекта на сайте агентства. [5]
Все элементы системы навигации / Вертикальный указатель центрального пляжа
Навигационный элемент с картой / Навигационная стела-указатель
Навесной указатель / Набор пиктограмм системы навигации
Указатель центрального пляжа / Навигационная стела в городской среде
В следующей главе рассмотрим навигационные системы парков и рекреационных территорий.