ТАЙВАНЬЦЫ, СОБИРАЮЩИЕ IPHONE, РЕШИЛИ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ — ЭТО ПРОСТО БОЛЬШОЙ ГНУЩИЙСЯ ПЛАНШЕТ НА БАТАРЕЙКАХ на Deziiign
RU
EN
big

ТАЙВАНЬЦЫ, СОБИРАЮЩИЕ IPHONE, РЕШИЛИ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ — ЭТО ПРОСТО БОЛЬШОЙ ГНУЩИЙСЯ ПЛАНШЕТ НА БАТАРЕЙКАХ

big
Исходный размер 3200x1800

Пока вы ждали 18-й айфон, тайваньский монстр Foxconn, который их производит, посмотрел на свои заводы и решил: а в чем вообще разница между смартфоном и машиной? Сегодня и то, и другое — просто гаджеты в разных форм-факторах. Скорешившись с саудовским Суверенным фондом ради безлимитных нефтедолларов, ребята родили бренд Ceer. И результат получился дерзким.

big
Исходный размер 3200x1800

Саудовская Аравия представила два серийных электрических гипер-линкора Exobot — седан длиной 5260 миллиметров и кроссовер. Дизайн от бывшего шефа McLaren Роба Мелвилла. На фоне его работ Cybertruck Илона Маска смотрится дешевой консервной банкой. Сверхнизкий клиновидный нос расширяется к корме, а поднимающиеся двери длиной почти три метра требуют идеальной парковки, иначе их просто собьет проезжающий мимо мусоровоз. Лобовое стекло — самое большое в истории авто. Оно вытянулось на 2,4 метра под углом 15 градусов — внутри ты буквально сидишь в аквариуме. Под этим стеклом развернулся цифровой концлагерь размером со спортзал. Вместо руля установлен штурвал, а вдоль всей передней панели растянулся 48-дюймовый дисплей с разрешением 8К.

Исходный размер 3200x1786

Но главное скрывается внизу. Foxconn притащил установку с тремя электромоторами суммарной мощностью до 1111 лошадиных сил и батарею Hyundai на 112 кВт·ч. Седан катапультируется до сотни за 2,6 секунды, SUV — за 2,9. Система управления по проводам делает руль острым как бритва, задние колеса подруливают для разворота на пятачке, а климат-контроль сбивает температуру с раскаленных 65 градусов до комфортных 32 всего за десять минут.

Исходный размер 3200x1800

Логика безупречная: если Foxconn может штамповать миллионы микрочипов и собирать сложнейшие складные экраны, прикрутить четыре колеса к батарейке для них — задача уровня детского конструктора. Шейхи дают бесконечный бюджет, а тайваньцы приносят техпроцессы мирового уровня. К 2030 году этот союз планирует расширить линейку до семи машин, вбив восемь миллиардов долларов в высокотехнологичную экономику пустыни. Остальным автопроизводителям пора сушить сухари: когда люди, делающие вам смартфоны, приходят в автопром с деньгами шейхов, старая гвардия инженеров с гаечными ключами просто вымрет как динозавры.

Исходный размер 3200x1800
ТАЙВАНЬЦЫ, СОБИРАЮЩИЕ IPHONE, РЕШИЛИ, ЧТО АВТОМОБИЛЬ — ЭТО ПРОСТО БОЛЬШОЙ ГНУЩИЙСЯ ПЛАНШЕТ НА БАТАРЕЙКАХ
Проект создан 22.09.2026