Если ты хоть раз залипал на фото McLaren P1, Mini Cooper в его культовом редизайне или на дерзкие линии Fiat 500 — ты уже знаком с почерком Фрэнка Стивенсона. Это не просто автодизайнер, а настоящий визионер: человек, который умеет превращать металл и пластик в эмоции. За его плечами — работа в BMW, MINI, Ferrari, Maserati, McLaren и даже в Aston Martin. Именно он дал Mini тот самый «игрушечный», но дерзкий вид, который влюбил в себя миллионы, и помог Fiat 500 стать иконой стиля. В общем, если в автомире есть слово «харизма» — это про его проекты.

Недавно Фрэнк дал интервью Радио РБК — и там было столько инсайдов, что хочется разобрать каждое слово. Например, ты когда-нибудь задумывался, на чём вообще ездит человек, который проектирует гиперкары? Тут Стивенсон удивил: он не гонится за пафосом и не держит гараж из одних суперкаров. В его личном автопарке — микс практичности и страсти. Среди любимых Citrоёn DS21 1968 года выпуска, где главное не скорость, а история и душа. По его словам, именно этого не хватает современным электрокарам.

В интервью он также поделился мыслями о будущем автодизайна: по его мнению, главная задача дизайнеров сейчас — не потерять связь с эмоциями. Да, электрокары тише, у них другая архитектура, но они обязаны вызывать те же мурашки, что и старые добрые V8. И, судя по его проектам, Фрэнк точно знает, как этого добиться.