Компания из Сан-Марино показала V12 Roadster — современное переосмысление раннего Lamborghini Diablo. Причем рецепт максимально неприличный по меркам 2026 года: атмосферный 5,7-литровый V12, задний привод и шестиступенчатая механика. Никаких батарей и гибридных довесков. Мотор орет как резаный и выдает 550 л. с. и 600 Нм, разгоняя машину до 100 км/ч за 3,8 секунды и дальше — до 335 км/ч. И никакой крыши.

Но это не Diablo, которому в гараже поменяли диски, руль и наклеили шильдик «Sport». Eccentrica утверждает, что в проекте использовано более 3500 новых деталей. Кузов сохраняет знакомые пропорции Diablo, но панели сделали из углеволокна. Масса родстера — около 1540 кг, развесовка 41:59. Есть двухрычажная подвеска, гидроусилитель руля — именно гидро-, а не стерильный электроусилитель, — тормоза Brembo и шины Pirelli Trofeo RS. В общем, Diablo сходил к очень дорогому спортивному врачу: характер ему оставили, а колени, сердце и тормоза подлечили. При этом сама Eccentrica отдельно подчеркивает, что является независимой компанией и официально с Lamborghini не связана.

В салоне тоже решили не устраивать филиал магазина бытовой электроники. Здесь куча физических кнопок, небольшие дисплеи с графикой под эпоху Diablo, кожа Connolly, алькантара, металл и карбон. Цвета и отделку заказчик сможет подобрать под себя — что логично, потому что одинаковых машин будет увидеть сложно: построят всего 19 экземпляров. Публичный дебют V12 Roadster намечен на The Quail в рамках Monterey Car Week. В итоге Eccentrica сделала почти идеальный автомобиль для людей, которых достало слово «электрификация»: Diablo из девяностых получил современное тело, но категорически отказался взрослеть.