Экстрим как призвание: 5 историй о тех, кто выбрал стихию

Виктория с детства мечтала о небе — её отец лётчик, а первое знакомство с кабиной самолёта состоялось ещё в детстве. Однако путь к мечте оказался извилистым: профессиональное фигурное катание, учёба на маркетолога и лишь затем — возвращение к авиации. Случайный полёт на Як-52 в 15 лет стал судьбоносным. Сегодня она участвует в соревнованиях по высшему пилотажу и называет свой самолёт «личным драконом».Главный вызов — стереотипы. Девушку за штурвалом брутального Як-52 до сих пор воспринимают как исключение. Но Виктория доказывает делом: самолёту не важно, кто им управляет. Её ритуалы перед полётом — колечко-талисман, особый плейлист и разговор с «драконом», которого она целует в нос перед вылетом, — помогают настроиться на 70% успеха. Она мечтает перенести танец со льда в небо и популяризировать самолётный спорт, который считает не менее зрелищным, чем фигурное катание.Полную версию интервью можно прочитать тут.

Соня выросла на Байкале, на яхте отца, а сегодня покоряет Финский залив и зимние льды на буерах. Буер — это парусник на коньках, способный разгоняться до 100 км/ч, что в 4–5 раз быстрее ветра. Соня сравнивает его с болидом «Формулы-1»: сидя в кокпите, она чувствует себя «котом в коробке», что спасает при штопорах и переворотах.Её буеру — 40 лет, он был восстановлен энтузиастами из Ассоциации класса С-8. Соня получила его, вложив силы в ремонт. Для неё яхтинг — это не отдых с шампанским, а гонки на выживание, где важны автономность и готовность к суровым условиям. Её цель — одиночная кругосветная гонка Vendée Globe, одна из сложнейших в мире. Она уверена: большие цели помогают идти вперёд, даже если путь кажется невозможным.Полную версию интервью можно прочитать тут.

Влада — сомелье, которая не работает в ресторане. Она проводит дегустации, создаёт винные карты и помогает частным клиентам выбирать вино для любых событий. Её миссия — разрушать мифы о вине и делать его понятным для всех, без излишнего пафоса.На дегустациях Влада делает акцент на истории и ассоциациях, а не на сухих географических данных. Она рассказывает о средневековом монашеском виноделии, о том, как климат меняет крепость вин, и о современных технологиях — от дронов до искусственного интеллекта, который уже используют на крымской винодельне WINEPARK. Влада убеждена: вино — это удовольствие, а не тест на эрудицию, и каждый может найти свой путь в этом мире, от простых «фруктовых бомб» до сложных выдержанных вин.Полную версию интервью можно прочитать тут.

Полина отправилась в Мавританию на угольном поезде, который местные называют «поездом пустыни». Это не туристический аттракцион, а суровый грузовой состав, где туристы едут на угольных кучах. Её путь начался с автостопа через Марокко и Западную Сахару, а завершился 20-часовым путешествием по пустыне, где они видели миражи, стада диких верблюдов и поселения туарегов.Экстрим начинается с самого начала: чтобы залезть в вагон, нужна физическая сила, а ночью в пустыне температура падает так, что даже термобельё не спасает. Обратный путь в угольном вагоне потребовал респираторных масок, а все вещи оказались навсегда чёрными. Но Полина не жалеет — это был опыт, который стоит любых неудобств. Её главное правило: соглашаться на предложения незнакомцев, и тогда путешествие откроет свои настоящие чудеса.Полную версию интервью можно прочитать тут.

Это история о человеке, который использует камеру-обскуру, чтобы месяцами наблюдать за движением солнца. Соларография — это техника, при которой простая жестяная банка с фотобумагой превращается в инструмент для съёмки аналеммы — пути солнца по небу. Автор проекта часами объясняет, как дырочка в банке и многомесячная выдержка создают изображения, на которых запечатлены дуги солнечного света.Эта практика требует терпения и расчёта: камеру нужно оставить на месяцы, а затем проявить полученный негатив вручную. Результат — уникальные отпечатки, которые нельзя повторить, поскольку они зависят от множества факторов. Эта история — о том, как созерцание и технология соединяются в искусство, напоминая нам о красоте даже самых простых процессов.Полную версию интервью можно прочитать тут.