1963 Buick Special Convertible
Автор изображения Greg Gjerdingen from Willmar, USA, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution 2.0
Buick Special Convertible 1963 года — американский автомобиль, представлявший компактное, но роскошное предложение от Buick. Модель примечательна тем, что после двухлетнего перерыва возродила имя «Special» и стала частью нового для бренда сегмента «компактных» машин.
Автомобиль был разработан и производился подразделением Buick корпорации General Motors. Разработка велась в конце 1950-х годов как часть совместного проекта GM по созданию «старших компактов» (Senior Compacts) для подразделений Buick, Oldsmobile и Pontiac. Публичная премьера состоялась 5 октября 1960 года, а модель 1963 года относилась к первому поколению этого нового направления.
Технические характеристики Buick Special Convertible:
Двигатель: Доступны несколько вариантов, включая алюминиевый V8 объёмом 215 куб. дюймов (3.5 л) и первый в Америке массовый V6 объёмом 198 куб. дюймов (3.2 л), разработанный на его основе.
Кузов и материал: Открытый 2-дверный кузов (кабриолет).
Привод: Задний (RWD).
Тормоза: Барабанные на всех колёсах.
Коробка передач: 3-ступенчатая механическая или 2-ступенчатая автоматическая.
Модель запомнилась своим новаторским алюминиевым двигателем V8, который позже был продан британской компании Rover и decades использовался в их автомобилях, а также лёг в основу легендарного мотора Buick V6. Сегодня уцелевшие экземпляры появляются на классических автомобильных аукционах, например, Mecum, и на ретро-выставках, например, «Back to the 50's» в Миннесоте.
